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春節油價凍漲 中油喊2024要轉盈
2024/01/16 上一則 下一則
 中油15日舉辦年終記者會,董事長李順欽表示,2023年營收1.11兆 元,較2022年1.12兆元略減,自結稅後純損169億元,比2022年虧損 1,862億元收斂很多;其中天然氣政策吸收523億元,汽柴油則吸收1 70億元。在天然氣價格走跌下,預估2024年布蘭特原油價將於每桶7 0~95美元間震盪,2024年營收目標1.22兆元,力拚轉盈,全年獲利 預算33億元。

  李順欽也宣布,2月5日起到18日,亦即農曆春節14天油價「凍漲」 ,根據當前國際油價走勢,農曆年假期間國內油價將「只跌不漲」。

  李順欽強調,中油2023年政策吸收805億元,帳上累積虧損318億元 。因政策吸收及國家能源投資布局,負債比達9成,年利息支出100億 元,2024年恐升至140億元;將持續爭取讓中油能夠合理、適度的反 應油汽價格,也希望政府能在財務上協助改善現金流。

  李順欽認為,2023年油價高點在每桶97美元,低點則在70美元,全 年均價82.5美元。2024年油價趨勢會先低再高,預估年均價會比202 3年再低一點,約每桶80.5美元。

  石化部分,研究機構預估2024年全球乙烯新增產能約492萬公噸, 達到2.31億公噸,呈供過於求,將使全球輕裂工廠開工率和利潤繼續 面臨壓力。中國大陸2020至2025年乙烯新增產能約2,975萬噸,達5, 686萬噸,美國2025年碼頭出口乙烯能力將從110萬噸擴建為220萬噸 ,下游衍生物也持續擴建,預期更多石化產品供應至亞洲,影響亞洲 石化業營運情況。

  李順欽說,過去全球石化、塑化業大約五至八個年度會經歷一次景 氣循環,但近十年影響不景氣因素頻繁,不景氣出現時程越來越長, 原本全球石化、塑化業應從2024年開始回到上升循環,但因大量新增 產能和需求不佳,調整期將拉長至一年甚至更久。

  李順欽指出,2024年仍持續轉型並有重大投資,預估投入339億元 支出,要將把黑金變成綠金。加氫站建置去年提出申請後,已完成量 化風險評估,會持續做民眾溝通。加氫站法規已有,但車輛方面還沒 看到交通部公布,而要有法規,氫能載具才能上路。   
        
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