股票名稱 | 今均價 | 漲跌 | |
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創奕能源 | 124.8 | ||
股票類別 | 資本額 | 董事長 | 發行與否 |
能源業 | 6.00 | 黃振聲 | 未公開發行 |
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創奕電巴、智能充電進軍海外 |
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2024/03/01 上一則 |
因應2050年淨零排放,大眾運輸、物流車及計程車電動化趨勢。創 奕能源攜手新動智能、充壩共同開發「電動車隊智能充電管理系統」 ,透過AI精準預測車隊能耗,自動調節充電樁功率與時間,解決全球 商用車隊電動化痛點,有效利用能源,全面提升充電效率、降低營運 成本,2024年創新技術將導入東南亞公共運輸系統。 創奕能源指出,面對全球交通工具電動化革命,商用車隊苦於充電 設施不足、高能源成本雙重挑戰,因此結合能源管理新創公司新動智 能及充電軟體服務龍頭充壩的技術支援,共同開發「電動車隊智能充 電管理系統」;創新系統技術可節省5成能源用量、延長電池壽命2成 ,提升充電站使用率逾2成5。並在數位發展部民生公共物聯網資料應 用補助計畫支持下,整合產業上中下游共組台灣隊進軍國際。 創奕強調,「電動車隊智能充電管理系統」顛覆傳統充電指令,運 用物聯網(IoT)連接車輛、環境及充電站資料,以掌握時間、溫度 、雨量、電池電量及交通狀況,建構AI能耗模型(RNN)進行資料整 合分析,更精準預測充電需求、遠端掌握充電樁使用狀況,並預測下 一趟巴士服務能耗量,進行充電策略優化、自動調節充電樁功率、時 間與排程等,提升充電效率,也改善充電站長時間閒置問題,有利降 低營運成本。 「電動車隊智能充電管理系統」結合台灣工研院技術,導入客運公 司智能充電站,每年可為業者節省數百萬元營運成本,以實際行動支 援台灣2030年市區公車全面電動化目標。創奕表示,創新系統透過A I能耗模型,根據全球各地氣候、交通、電力環境,提供高適應性整 體解決方案,有助提升各國大型車隊轉型電動化意願。 創奕透露,tron-e BUS已成功打進國際公共交通市場,隨著東南亞 地區積極推動公共運輸電動化,估計今年創奕的電動巴士外銷可達數 百輛,未來幾年將以兩位數速度成長,此外,也將擴大經營印度、美 洲、澳洲、非洲等電動公共運輸市場。 |