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機車市場疲弱 Q1年減逾1成 整體領牌15.73萬輛,三陽穩居龍頭
2024/04/03 上一則 下一則
 隨環境部機車汰舊補助結束,今年國內機車市場買氣明顯降溫,各 廠家無論3月或第一季領牌皆較去年同期衰退,其中三陽穩居銷售龍 頭,首季業績相對去年同期幾乎持平、市占站穩40%以上;光陽祭出 4.98萬專案價促銷奏效,3月領牌1.96萬輛,僅較去年同期衰退0.2% ,市占拉回30.2%。

  根據最新統計,3月台灣整體機車領牌數6.5萬輛、年減11.89%, 累計第一季領牌15.73萬輛、年減11.24%。

  三陽今年連莊冠軍寶座企圖心強烈,率先搭配新機種祭出優惠促銷 ,銷售熱度明顯優於其他廠牌,第一季領牌6.74萬輛,僅較去年同期 衰退1.49%,單季市占率維持42.9%高水位。

  三陽分析,新發表的水冷機種JET SL+持續熱銷,3月領牌仍高達4 ,560輛,帶動整體JET系列領牌6,419輛,穩居3月銷售冠軍車系,再 加上其他七大車系銷量也都持穩,挹注第一季整體機車銷量幾乎與去 年持穩。

  光陽同樣在祭出兩大國民神車4.98萬元專案後,有效催出買氣,3 月領牌較去年同期僅微減0.2%,市占率重返3 成之上。光陽已於3月 底啟動今年首波新車攻勢,同步推出全新Dollar150及電動版Many M acaron,光陽看好,Dollar150月銷可逾千輛,第二季市占將可持穩 在30%以上。

  三陽鞏固市占動作亦絲毫不見鬆懈,4月也展開新一波促銷,包括 迪爵持續推出汰舊換新最高補助2.38萬元優惠,CLBCU、Fiddle LT購 車送獎學金6,000元及24期零利率等好康。

  除傳統油車競爭持續激烈,電動機車市場4月起也進入熱戰,電車 龍頭Gogoro接連推出高低階兩款全新機種後,並祭出較低換電資費方 案後,光陽也推出更低的168方案回敬對手。

  相較於三陽以及光陽皆保守看待今年整體機車市場約萎縮至75萬輛 ,Gogoro認為,今年國內電動機車市場應可隨新車上市而擴大,儘管 第一季領牌仍衰退,不過Pulse、JEGO兩款新車合計已有約6,500輛接 單,JEGO並將於4月開始交車,4月領牌將可恢復成長。   
        
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