| 股票名稱 | 今均價 | 漲跌 | |
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| 台灣電力 | 5.3 | 0.00 | |
| 股票類別 | 資本額 | 董事長 | 發行與否 |
| 能源業 | 3,300.00 | 曾文生 | 已公開發行 |
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即時行情 |
| 森崴能源重吊船 助陣離岸風電工程 |
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| 2024/06/25 上一則 下一則 |
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森崴能源子公司新加坡寶崴海事工程打造的「巨人號」4,000噸重 吊船22日順利抵達台灣，隨即將展開離岸風電海上工程施作。未來台 灣海上將有上千支風機，看好運維前景，將可搶攻相關商機。 巨人號重吊船在台中港舉辦「台電離岸二期海事工程開工及寶崴巨 人號抵台祈福儀式」，隨即將展開離岸風電海上工程施作，執行水下 基樁（Pin Pile）及套管式水下基礎（Jacket）安裝，和風機葉片、 塔架安裝等工程。 森崴能源表示，此次海事工程開工，是今年度最重要的工程里程碑 ，也宣示首座由本土企業獨家承攬的離岸風電案場，正式進入實質海 事工程施工階段，裝置容量294.5MW，屆時每年可以提供10億度綠電 ，等同近24萬家戶一年用電量，年減碳排約50萬噸，再創離岸風電國 家隊的新里程碑。 森崴能源董事長郭台強指出，配合國家能源轉型及離岸風電國產化 政策目標，富崴能源在2020年6月得標，勇於承攬台電二期離岸風電 統包工程，就是為了培育更多台灣優秀的青年人才，打造台灣本土自 主運維團隊的長期發展。 台電二期工程，是台灣唯一「業主方」及「施工方」都是本土的台 灣公司，自主開發、施工，可以說是真正代表台灣的隊伍。今年4月 森崴能源再次攜手富崴能源，參與離岸風電區塊開發3-2風場競標。 近來全球離岸風電市場快速成長，海事工程船舶供不應求，為因應 氣候不確定因素及國際船舶受他人控制之風險，森崴在2022年底成立 新加坡寶崴海事工程公司，投資打造的巨人號（Hercules），全長2 00.8公尺、寬48公尺，擁有4,000噸吊具能力，DP2動態定位系統。以 及投入支援工程的先鋒號（Pioneer），如今，先鋒號與巨人號都已 經抵台，正式啟動台電離岸二期海事工程。 森崴能源是目前台灣唯一從風場、施工、設備到船隻提供一條龍服 務的公司，並與許多業者洽談合作中。未來台灣海上將有上千支風機 ，看好運維前景，投資的寶崴海事工程，擁有多年風電產業及海事工 程技術和管理經驗，參與眾多大型計畫的建設及管理，將可搶攻相關 商機。 |
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