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研發高階加工機 看見成果
2024/07/29 上一則 下一則
問:集團在五軸等高階機種的布局為何?

答:面對中國大陸中低階工具機的生產量能快速崛起,台灣工具機廠壓力與日俱增,必須持續提升研發能量,朝更高階的五軸複合加工機來精進。程泰集團早在幾年前就積極投入各式五軸機的研發,目前已陸續看到成果。

以最新開發的GMT-2000五軸銑車複合車床為例,就獲得汽車零組件大廠宇隆科技及國內航太龍頭廠採用,去年EMO歐洲工具機展也接到義大利的訂單。目前,這項新產品正在德國、法國、義大利等歐洲國家進行巡迴展,進軍全球高階加工市場。

GMT-2000是程泰推出的第二代五軸車銑複合車床,具備9軸控制、5軸同動的加工能力,能夠完成包括自由曲面在內的任何複雜型態工作的加工,投入研發經費高達1.5億元,連同亞崴開發五軸加工機的費用,合計就超過3億餘元。

五軸車銑複合機的市場,過去一直都掌握在德、日等國外廠商手中,台廠很難切入這個領域,程泰是第一家能夠大規模商品化的台灣工具機廠。以GMT-2000為例,一台售價在1,200萬至1,500萬元間,也為營運及獲利挹注新成長動能。

事實上,集團近期接獲的訂單,大五軸及小五軸的產品就占了一半以上,甚至連日本客戶也陸續採購,顯示策略正確。

問:集團在與供應鏈強化合作方面有何具體做法?

答:景氣不佳,除了整機廠之外,關鍵零組件等協力廠商也同樣面臨營運下滑的困境。為了不讓供應鏈體系出現缺口,同時強化合作的黏著度,集團決定逆向操作,初步備妥20億元資金,將透過旗下兩家工具機廠發包1,000台以上機台備量。

集團去年10月開始推動這項計畫,11月發包,今年將陸續出貨。產品主要透過大數據方式,選出最熱銷的機種,才不致造成庫存壓力,一旦景氣復甦,屆時將可立即交貨搶得先機。

危機就是轉機,集團推動這項計畫,獲得不少協力廠支持,這些協力廠可以穩定接單生產,不必放無薪假;對集團來說,價格有彈性空間,推銷產品時,也較有競爭利基,可說是雙贏。透過協力廠商聯合採購模式,約有上百家廠商因此受惠,而對集團來說,可以省下約一成的成本,幫助也很大。

問:面對全球淨零碳排的大趨勢,集團有何因應計畫與措施?

答:集團因應淨零減排及碳盤查,已規劃在中科園區總廠屋頂,投資約2億元設置約1萬坪的太陽能板,建立綠能發電系統,預計今年發包動工,未來所產生的綠電,除了自用之外,也可出售給台電。
  
        
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