| 股票名稱 | 今均價 | 漲跌 | |
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| 星宇航空 | 23 | ||
| 股票類別 | 資本額 | 董事長 | 發行與否 |
| 興櫃－航運業 | 153.67 | 張國煒 | 已公開發行 |
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即時行情 |
| 星宇射三箭 專注拓新航點 |
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| 2024/08/30 上一則 下一則 |
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星宇航空29日首度舉行法說會，執行長翟健華指出，公司聚焦三大 策略目標市場，包括跨洲轉機市場、貨運市場、高收益旅客市場，將 在2022～2025年專注開拓新航點，未來航網規劃放眼歐洲、大陸港澳 、澳洲。 今年前七月，星宇在客、貨運營運表現都創新高，客運前七月累計 營收174.5億元、年增62％，載客人數223萬人、年增60％，載客率8 3％；貨運前七月累計營收14.4億元、年增75％，載貨量2.7萬噸、年 增22％。 星宇29日迎來第六架A350-900新機，整體機隊規模達24架機，包括 321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架，下半年原預計再交3架 350-900，但已確定有一架將延遲到明年交機。 為了把握商機，星宇也大手筆承租6架A321neo型客機，其中3架交 易金額每架約21.6億元，預計2026年開始交機。 根據國際航空運輸協會（IATA）預估，全球客運量到2027年將逐年 成長，其中亞太地區成長幅度居全球之冠；疫後桃機旅客量也持續成 長，預估明年可以恢復疫前水準，貨運量也穩定成長，看好AI、電商 需求，預期下半年運價持續看漲。 翟健華表示，星宇將聚焦三大策略目標市場，一是跨洲轉機市場， 善用台灣優勢地理位置，發展串聯北美與東南亞超過12億人口的轉機 航網；二是著眼台灣精品航空市場缺口，鎖定高收益商務及旅遊客群 ，目前在美國、新加坡以及日本東京、大阪航線提供頭等艙服務。 三是看好台灣及東南亞航空貨運發展潛力，目前利用客機腹艙載貨 ，同時規劃引進5架A350F貨機，同時保留5架A350F貨機選擇權，預計 2027年起陸續交機。 |
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