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賴清德:要更積極設定2032、2035減碳新目標
2024/10/25 上一則 下一則
  總統賴清德24日表示,台灣身為全球技術供應鏈重要角色,有必要 加大氣候行動,提升產業的國際競爭力,加速接軌國際NDC步伐,重 新設定2032和2035年更積極的減碳新目標。據悉,明年1月提出新減 碳目標比24%加減1%高,2032年減碳新目標相較2005年,一定高於 30%以上。

  賴清德在二次「國家氣候變遷對策委員會」會議結論時指出,明年 各國將提出下一期2035年第二版國家自定貢獻(NDC),台灣要和世 界同步,明年1月下一次氣變對策委員會議提出台灣2032年減碳新目 標,凝聚共識,更有企圖心及迎頭趕上的決心。

  賴清德指示,依簡又新顧問建議把工研院和中研院也列入第一波節 能減碳目標,同時要完成成內部碳盤查,例如用水、用電、用油等均 比照民間辦理;公務車電動化要如期2030年完成;公部門無論新舊建 築,都要率先完成「建築能效標示」;另提升綠色採購。中央要以身 作則,年度中央政府總預算,應用逐年提升適度比例,看可否比設定 目標2030年10%更高。節電方面從三方向努力,一、各部會都要動起 來,積極促進公營事業導入ESCO;二、引入民間能量挹注節能,在財 務面,積極促成金融和保險業的參與,為節能項目提供資金保障,擴 大節能規模。三、鼓勵全民參與節能,推動汰舊換新、採用高效能家 電。

  另據轉述,童子賢在會中提出電價、電動車與充電樁、水資源三件 事。電價部分,過去台電吸收很多電價,調漲工業電價是「還台電一 個公道」,台灣工業電價也趨近韓國。對於充電站,運輸部門佔台灣 碳排比例13%,對照歐盟約有100萬個電動充電站,台灣只有6,000個 充電樁,運輸部門應更積極迎頭趕上。   
        
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