| 股票名稱 | 今均價 | 漲跌 | |
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| 國瑞汽車 | 議價 | ||
| 股票類別 | 資本額 | 董事長 | 發行與否 |
| 汽機車業 | 34.60 | 長沼 一生 | 未公開發行 |
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即時行情 |
| 滿手訂單 擴產一波波 |
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| 2023/10/06 上一則 下一則 |
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國產車款熱銷，國瑞汽車與中華車產能利用率緊繃並相繼擴增產能。和泰車的TOWN ACE熱銷，國瑞先針對貨斗型車款增加產能，而廂型車款從訂車到交車等待期仍要一年，明年才擴產到廂型車款。 中華車在MG新車爆量之後，今年至今已經兩次擴增產能，近期還將繼續擴產。中華車總經理陳昭文表示，因為MG HS滿手訂單，新車款MG ZS接單優於預期，已經兩次擴增產能，MG單月產量目標1,500輛，為滿足產能需求，中華車持續招募人手，希望及早拉高產能，縮短客戶等交車的時程。 中華車全盛時期全年交車量達11萬輛，當時採取二班生產，目前單班生產，如果足額招募人力，再透過加班因應，最高年產量約可達5萬輛。目前中華車產能僅約3萬多輛，考量市場需求，持續招募人才以補足缺口。 中華車目前產能已經緊繃，上半年產線擴增後，MG月產能達到千輛，第3季再擴增一次，近期還在進行評估，主要是小型休旅車ZS接單超出目標，如果要兼顧HS與ZS的交車，勢必還要再擴增產能。 |
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